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国际油市,cst燃料油走坚

新加坡11月16日 - 亚洲高硫燃料油现货升水周四小升,消息人士称,因新加坡交易窗口中价格提高。

新加坡11月15日 - 燃料油市场人气周四低迷,有迹象显示过去一周抵达新加坡的套利船货增加,令燃料油现货升水、裂解价差和跨月价差承压。

新加坡4月5日 - 亚洲380-cst燃料油周四行情获得市场信心回暖支撑走坚,贸易消息人士称,买兴推升380-cst燃料油跨月价差,扳回本周稍早的部份跌幅。

此外,据新加坡国际企业发展局官方数据显示,尽管新加坡燃料油净进口规模大幅减少,但过去一周燃料油陆上库存基本上保持不变。

经纪商消息人士称,12月380-cst燃料油裂解价差周四较布兰特原油每桶贴水约5.45美元,上日为贴水5.20美元。

“380-cst燃料油行情结构今天走坚许多...在窗口时段受到推升,但之后稍微下来,”新加坡一经纪商称。

数据显示,截止11月15日一周,新加坡陆上燃料油库存仅减少0.3%或10,000吨,至六周低点352万吨。

经纪商消息人士并称,380-cst燃料油12月/1月跨月价差周四跌至每桶约10.25美元,周三为10.50美元。

贸易消息人士称,买兴亦协助380-cst燃料油周四的裂解价差及现货升水走坚。

燃料油库存为五周来首度低于上年同期水准,同比减少2.4%。

新加坡交易窗口成交额下降,令380-cst燃料油较新加坡报价的现货升水FO380-SIN-DIF周四降至三周低点每吨7.94美元,上日报8.72美元。

新加坡国际企业发展局数据显示,4月4日止当周新加坡陆上燃料油库存减少9%,或198.5万桶,至12周低位1,970.6万桶。

据业内消息人士称,11月西方燃料油抵达新加坡的进口量预估为380-430万吨左右,12月料在300-400万吨左右。

周四公布的官方数据显示,11月14日止当周新加坡燃料油净进口飙升466%至11周高点。

新加坡交易窗口回报两笔船货成交,共40,000吨380-cst燃料油。

普氏窗口交易中,据报成交了四笔,总计为40,000吨180-cst燃料油,以及60,000吨380-cst燃料油。

然而,净进口上升并未提振整体库存,11月14日止当周库存下滑1.6%至两周低点。

两笔皆为中石油向嘉能可购买。这是中石油1月31日以来首次在新加坡窗口买进燃料油船货。

消息人士称,随着交易价格上涨,这两种燃料油现货价差亦小升。

新加坡国际企业发展局公布的数据显示,陆上燃料油库存减少25.5万桶,至1,582.1万桶。

维多售给贡渥一批40,000吨180-cst燃料油。

新加坡交易窗口报告有三笔船货成交,总计12万吨380-cst高硫燃料油,为10月31日来最高单日成交规模。

兴隆买进两笔20,000吨380-cst燃料油,卖家分别为壳牌和托克(Trafigura)。BP买进其余的20,000吨380-cst燃料油,卖家为壳牌。

三笔船货的卖家均为兴隆,分别出售给摩科瑞、中国石油和英国石油公司,较新加坡报价升水介于每吨7-9.50美元。

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